全美汽車聯合會本周不擴大罷工，美股汽車股盤中迅速上漲

全美汽車聯合會決定本周不將汽車工人罷工擴大化，為大罷工開啟以來首周未擴大範圍，通用汽車做出關鍵性讓步。受罷工暫不擴大的消息提振，周五福特汽車盤中漲幅一度擴大至1.9%，通用汽車一度漲3.4%，Stellantis一度漲超3.3%。

周五，由於談判獲得進展，全美汽車聯合會（UAW）決定本周不將汽車工人罷工擴大化，通用汽車做出關鍵性讓步。本周是大罷工開啟以來，首周沒有將罷工擴大到新的工廠。

全美汽車聯合會主席Shawn Fain周五稍早表示，工會準備將罷工範圍擴大到通用汽車位於德克薩斯州阿靈頓的一家生產SUV的工廠，該工廠利潤很高。但在當天的最後一刻，工會與通用汽車達成了一項協議，將電池廠的工人納入到新的全國勞動合同中。因此避免了本周的罷工。

Fain在直播講話中表示，工會不會無緣無故地罷工。通用汽車已同意為電動汽車時代的公平過渡打下基礎。

受罷工暫不擴大的消息提振，周五福特汽車盤中漲幅一度擴大至1.9%，通用汽車一度漲3.4%，Stellantis一度漲超3.3%。截至收盤，三大車廠的日內漲幅均有不同程度的回吐。拉長時間看，由於談判存在不確定性，通用汽車和福特汽車股價自7月份以來急劇下跌。Stellantis是個例外，今年該股迄今為止上漲了約37%。

9月15日開始的大罷工，是底特律三大傳統汽車製造商首次同時成為罷工攻擊目標。目前，已有5家裝配廠和38家零部件分銷工廠罷工。UAW在三大汽車製造商中有14.6萬名成員，大罷工到目前已經影響了其中的2.5萬人。

罷工開始以來，UAW持續加大對汽車製造商的壓力。談判圍繞工資、養老金和未來電池廠工人等問題進行。在車企與工會的談判中，關於工廠關閉後是否有罷工權一直是一個爭論焦點。當前，每家車廠都就自己公司的四年半合同與UAW進行單獨談判，但他們同時密切關註其他車廠的行動。

分析稱，目前罷工人數僅占美國汽車工人聯合會成員的約六分之一。也就是說，如果Fain想對三大車廠及其供應鏈造成更多損害，他還有很多手段可以利用。Fain的策略是讓對手方猜測他的下一步行動，同時盡量減少對工會罷工基金的消耗。

在過去一周，福特和通用向工會提交了新的提案，其中包括提高工資和退休福利。Fain周五透露，福特的最新報價包括加薪23%，高於通用汽車和Stellantis的20%。工會方面希望在罷工結束後獲得加薪至少30%，這低於他們最初要求的40%。有知情人士透露，福特的提案，如果加上考慮到通貨膨脹的生活費用津貼，很可能會達到這一水平。

工會還尋求恢復傳統養老金，但車企們表示無力承擔。Fain周五表示，談判正在取得進展，但他同時威脅稱，如果無法達成全面協議，將有更多罷工。